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火车托运狗狗 亲历过程全纪录【平安麻咪养狗手札之杂文篇】

本站原创文章作者:平安麻咪 少部分养狗资料收集自网络点击:
火车托运狗狗 亲历过程全纪录【平安麻咪养狗手札之杂文篇】

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前言

 

16-17日,平安妈带着小九九从上海到广州,第一次尝试了火车托运狗狗的全过程,觉得有必要记录下来,给大家日后带狗出行做个参考~本篇偏向记录文~

 

小九九,外婆永远爱你~

 

 

 

目录

火车托运狗狗(九九)全记录

火车托运的优缺点分析

需要注意的事项

 

 

 

 
 

火车托运狗狗(九九)全记录

 
 

 

 

原本计划是从上海走的航空,平安妈还特地提前几天冒雨跑去上海机场的托运部咨询细节,以便做好更全面的准备。

 

可是在托运部,我先后跑了好几个大厅询问,包括询问到负责广州航线托运的负责人,都表示,现在上海禁运(宠物)中,宠物无法直接从上海起飞至全国……

 

OMG,这简直是晴天霹雳啊!现在都五月中旬了,动辄三十几度的高温,我可不放心九九呆大巴的行李仓里受罪,万一中暑啥的,可是抢救都来不及的事。

 

之后又去某宝找了好几家上海的宠物托运公司,得到的答复也是一样的。上海禁运中。他们给出的对策时,第一天把狗狗交给他们,然后他们转运到其他城市(南京,杭州等),第二天再坐其他城市的航班出发。也就是说,狗狗会在没有主人陪同的情况下,在他人手上周转两天……你放心吗?反正我是不放心的╮(╯▽╰)╭

 

后来也想过,能不能由我带着九九去南京,然后再航空。结果南京离家的距离跨越了四五个城市……打个车来回就要没了几千,咱都不是土豪,没资本任性呀( ⊙ o ⊙ )!(自己有车并且开车技术在线的,倒是不担心这个了,可惜平安妈没车,并且处于有驾照却不敢开车的阶段……)

 

当常用的客运和空运都被否决后,留下的唯一办法,就是我们很少用到的“火车托运”了。当然,这也是平安妈首次摸索着尝试火车方式带狗狗。

 

火车托运狗狗要点:

① 必须要有检疫证明(大巴还能冒险走后门不办理,火车必须出示这个)

② 好像得有主人同车?(不知道单独托运是否可行,反正我这次是跟九九一趟车走的)

③ 笼子自备,铁笼子就行

 

于是我从回家途中,临时决定转向了火车站,打算亲自去咨询一下。发现上海南站的指示牌不太明确,行李房的标签,在楼上楼下的路标都不明确,害的我在车站里绕了N圈,最后问了工作人员,才知道行李房是在外面。

 

广州站的行李房也在外面,估计车站都是差不多的,大家记得托运狗狗的地方叫“行李房”,位置一般都在火车站外面另外的房子里哦~

 

第一次想去咨询时,并不顺利,具体我不在这里叙述了。不过我也大致了解到,火车托运需要买到带有货车厢的火车车票,然后带着检疫证明 车票,和狗狗当天提前几小时去办理托运就行。于是,当场在火车站问售票员买了个有货车厢的车票,选的T开头的车,时长19个小时左右。

 

回到家后,又迅速的找了某宝上出售“宠物检疫证明”的店家,问是否能办理火车托运的检疫证明,得到肯定答复后,就花了150元买了一份。检疫证明是顺丰过来的,第二天就到了~

 

这里解释下直接买检疫证,而不是亲自带狗狗找政府部门正规办理的原因。

 

车费,时间

哪个城市出发,就要办理哪个城市的检疫证。而按正规程序办理证明的话,少说得跑两个来回。第一次先带去政府制定的宠物医院或部门,给狗狗打狂犬疫苗,而且一定是要由他们指定的地点打,国产免费的那种狂犬疫苗,进口的人家不承认,然后拿到他们给的狂犬疫苗证明;第二次需要在指定时间以后,不同城市不同规定,7天的有,21天的也有,再带狗狗去指定地方,用狂犬疫苗证明,换到宠物检疫证明。

 

检疫证明上会要求注明运输工具,比如火车的话,会要求注明是哪一班列车,并且只有五天有效期。

 

所以我们得先买好火车票,确定班次,在出发前几天去办好检疫证明,而打疫苗那疫苗证的证明,就更得提前了,这个自己去问当地有关部门吧~或者可以考虑和平安妈一样偷懒下,直接花钱买╮(╯▽╰)╭

 

毕竟跑二次上海,这打车费单程都能超过一百五,更别提往返两趟,总共四个单程的费用了,不如直接买来的省时间省金钱。

 


 

搞定了检疫证明,搞定了人的车票,还剩下什么需要准备的吗?

 

后面简单了,准备好运输笼子,最好是底部有托盘可以接大小便的那种,毕竟要呆近一天一夜,怕憋不住(最后我家九九是一直憋着,大小便都没拉笼子里……);准备好一大堆路上吃的,包括人的和狗狗的,就行了。

 

出发的那天早上,我记得我四五点就起来了,不过忙的事情太多,一直到了七点多才出门到了小区门口,用滴滴出行软件叫车。

 

第一次连着两个出租车司机抢单,结果抢到的那个司机一听说要去上海南站,就说自己不懂路,推掉了。第二次呼叫了很久也没出租车司机应答,估计都是限上海高峰时期,容易堵车懒得跑吧~

 

没柰何,于是我第一次尝试了“快车”这个按键,这个应该就是很火的网约车吧?反正之前没用过。快车的选择余地大多了,终于来了个司机。当然电话里,我提前说过,我带着一只大狗。有些司机不喜欢狗,所以要提前说好哦~免得后面浪费彼此的时间。

 

这个时间赶去上海南站,说实话确实紧张了,加上路上堵车好几次,等到了南站就剩下一个小时左右了吧。之前看的网上教程,要求提前二三个小时去,心想着是不是托运过程麻烦,所以得提前这么久?

 

到了车站,九九就不能自由走了,需要进笼子,免得被抓……

 

可是笼子带狗确实重,司机停的是售票进站口的地方,离行李房还有好长一段距离。

 

这时就要提到,火车站会有一批人,专门做帮忙拉行李的活。他们用个小推车帮忙拉,基本也是主动上来找活询问的,于是讨价还价到15元给帮忙拉过去。

 

他们专门干活的人,力气真不是盖的,拉着九九神速往前跑好久,害我提溜着行李,生怕把九九给跟丢了让他害怕,也咬着牙跟着跑……

 

你们如果遇到类似情况,当然也能考虑火车站帮忙拉行李的活,但是一定要记住,跟牢了!毕竟卖个狗肉钱,都比他拉一次的一二十块多的多了。所以主人一定要在身边跟牢,免得出事。

 


 

送到托运处后,我告诉工作人员需要托运狗狗,和主人一趟车的方式押运,并且将车票和检疫证交给他们,他们核对狗,对托运的整个笼子进行了称重,然后给了个单子让我填好,再去隔壁窗台缴费,托运费很便宜,还不到一百!

 

不过因为是押运的方式,这个费用加上主人的车票费,也不算太低,不过我觉得,和客运差不多,但是比客运安全很多呢~

 

交完费用办理完手续,工作人员会给你一堆单子,其中一张明细表(我办的时候是一张黄色的A4大的纸)和一张押运单证明单(小纸条),一定要收好~

 

然后,工作人员会拿来他们专用的拖车,把狗狗连笼子一起放上去,让主人跟着从内部通道走。

 

我这是第一次进到铁路轨道下面一层,说真的,看着像电影里战斗时期的那些地下堡垒哈哈哈。在地下室,他们又开了一辆搬货小车,将推车的挂钩挂上,然后我坐上副驾驶座,就这样嘟嘟嘟的开往要上的那般列车啦。

 

货车厢是在整个列车的末尾,但是这并不表示数字是最大那一节的后面,有可能是1的后面,因为火车来回开,换的是车头,并不会把车身没一节车厢都掉个个呀~

 

狗狗连笼子放进车厢后,送的工作人员和守车厢的工作人员会交接情况,这个时候主人要态度好一些,多笑笑,说谢谢啥的给人留个好印象,方便中途来看狗狗。

 

本来放下九九后,工作人员示意我可以离开了,不过我没肯,和他们说想留下来陪陪狗狗,他们也同意了,知道火车出发前,再让我出去。

 

我只好拎着一大堆东西使劲赶往自己车票的车厢了。隔了十五节车厢差不多吧,反正当时累的差点没了半条命,下次还是得带个行李箱,轻松些啊。

 

火车发动后一二个小时,也差不多中午时间,我又去看了九九一次,当时也不管脏不脏,直接坐地上陪他了。看的时间到了我也没肯,和工作人员说好话,又多留了一段时间。那个大叔对九九挺有兴趣,好几次出来拿着手机拍他……并且告诉我,他们要换班了,要看的话,得等过了哪个站点再来。话都说到这个份上,我也不好再耍无赖了,就回自己车厢睡了一觉,傍晚又去看了一次九九~

 

晚上期间,是不支持来货仓走动的,这是工作人员告诉我的。

 

换的第二批工作人员感觉没第一批好说话了,我也不好再耍赖多呆。这一天在火车上只给九九喂了两个苹果,也没敢给水喝。苹果本身带水分解渴。吃的喝的多了,怕憋不住拉笼子里,让那些工作人员不高兴,这个时候主人没在场,啥人都没,怕狗狗遭罪,不如挨饿下来的安全。

 

另外,不同于大巴托运方式,狗狗放车底的行李仓,又小又闷热,旁边还有发动机持续加热的情况,在火车的货车厢,首先空间足够大,空气是大范围流通的。而且我觉得货车厢并不是完全的密封,因为进去后,没感觉到封闭环境下特有的那种气味。

 

在夏天来说,选客运真的不如选火车托运来的舒服呢~

 

一觉睡到凌晨快到终点站,工作人员来喊起床的时候。下了火车,我拎着东西急赶慢赶的终于赶到列车末尾,看到九九还在笼子里,靠在货车厢的门口。这时,工作人员示意,让我先自己出站,再去“行李房”接狗狗。

 

狗狗从他们运到大货仓,并且输入电脑做登记还要很久,反正我在车站外面,等了一个多小时去查,工作人员都说还没信息。最后问到了大货仓的地址,直接冲大货仓自己找了哈哈哈~

 

后面还上演了一出,扔下笼子,直接带九九溜的戏码~

 


 

至此,第一次火车托运结束。给我的印象时,如果以后带着狗狗旅游,火车押运确实是一个不错的选择呢。

 

以后带粉爷比赛啥的,也可以考虑火车托运的方式。毕竟我没胆子自己开车跑远途,飞机来回空运费用又很高,不如火车押运,主人和狗狗一趟车,在一天一夜的行程内,还是挺安全让人放心滴~

 

 

 
 

火车托运的优缺点分析

 
 

 

缺点:

 

① 耗时长,因为动车高铁是不支持托运宠物的,只有普通的绿皮火车,也就是k和t这种带头的车可以,速度自己想象吧;

 

② 必须要求宠物托运检疫证明。这个有时间又方便的,可以走正规渠道办理,不方便的,150元买的到,只是加在车费成本上,就高多了。检疫证的费用比裸托运费用还高……

 

③ 能不能常来看狗狗,看遇到的工作人员好说话不,毕竟随机没法控制了;

 

④ 部分城市只有高铁动车的,就托运不了了,得先转到其他城市,再托运。

 

 

优点:

 

① 价格低,比空运低的多了吧!如果不算返程,就算单程的费用,检疫证明费+车票费+托运费,也就空运费的一半;

 

② 上下车叫车方便,和空运比起来。因为大多火车站,还是比飞机站更靠近市区位置吧?

 

③ 能到达范围广,我觉得二十来个小时路程的话,基本没啥问题,特别对于成年狗狗来说;

 

④ 更安全。在夏季时期,连空运都充满危险性,一不小心就会出现中暑的情况。狗狗中暑是件非常严重的事,没及时抢救,十几分钟就能挂……着可怕程度真不弱于毒药。而客运的话,前面提到过,呆的环境实在不咋地,还旁边弄个发动机使劲加热,夏季上个四十度都是轻松的,这可让怕热的狗狗们怎么呆?

人家狗场卖狗的,狗死一个的话再赔你一个就好了,一点也不心疼,卖出去拿到钱就行;可我们自己家的宝贝,挂一个,世界上就再也没有他的存在了?!

如何能让我们去冒这样的风险?

火车的货车厢,空间大,就一节车厢是一个空间这么大,氧气不用担心,空气也不是完全密封的状态,总比大巴小小的行李仓来的好;

 

⑤ 高温天气,可以在笼子底部放些降温的冰盒。我当时给九九放了三个蓝晶冰盒,据说这种进口冰盒的存冰时间比普通的长很多,可以达到八到十个小时?(记不清了),专门用于存放生物制品运输用的。

反正只要安全度过白天的时间,晚上是不用担心中暑的。火车的货车厢是没有空调的!!!

所以,夏季托运,冰盒还得备好。想起扔在火车站的笼子……我去,咋忘了那三个冰盒呢……三个冰盒当时花了我一百多吧?

 

这时候就得重新提下笼子,选那种普通的,有底盘尿盘的笼子,还可以把冰盒放在底盘上,这样狗狗咬不到,又能最直接的凉快到,多好啊~

 

 

 
 

需要注意的事项

 
 

 

 

① 暂时只试了主人“押运”方式,独立托运不了解,有试过的可以留言告诉我哦~

 

② 火车货车厢没有空调,注意夏季携带冰盒降温

 

③ 对工作人员态度好些,毕竟狗狗单独在车厢,你不可能无时无刻守着,前面我虽死皮赖脸的延迟离开的时间,但是不推荐学我

 

④ 晚上不支持探望,你也安心睡觉吧(卧铺)

 

⑤ 托运和接狗,都在火车站的行李房

 

⑥ 一定要有宠物检疫证,不好办就直接花钱买,某宝有

 

⑦ 运输期间别让狗狗吃喝太多,免得拉在笼子里,货车厢味道不好,惹烦工作人员,倒霉的最终是狗狗

 

晒一下托运中的九九,和到达目的地的九九~

 

 

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